Giám
đốc điều hành Garuda, ông Irfan Setiaputra ngày 24/8 cho hay, chuyến bay bị ảnh
hưởng mang số hiệu GA-174, với hành trình dự kiến từ Jakarta đến thành
phố Pekanbaru, khởi hành từ sân bay quốc tế Soekarno-Hatta lúc 11h50' sáng
cùng ngày theo giờ địa phương, dự kiến đến sân bay quốc tế Sultan Syarif
Kasim II lúc 13h35' chiều cùng ngày.

Theo
ông Irfan, phi công giám sát đã phát hiện sự cố nói trên trong quá trình thực
hiện quy trình an toàn thông thường trước khi cất cánh. Phi công giám sát là
người chịu trách nhiệm cuối cùng đối với an toàn của chuyến bay và đánh giá kết
quả bay.
Sau
khi phát hiện, phi công giám sát đã quyết định đưa máy bay trở lại sân đỗ để
kiểm tra kỹ lưỡng. Ông Irfan nhấn mạnh sự an toàn của hành khách được đặt
lên hàng đầu nên hãng đã quyết định kiểm tra sự cố tràn nhiên liệu.
Toàn
bộ 135 hành khách trên chuyến bay GA-174 đã được chuyển sang chuyến bay khác
để hoàn tất hành trình./.
(Bnews)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Sau 6 năm gián đoạn do COVID-19, Air China khởi động lại các chuyến bay thẳng giữa Bắc Kinh và Bình Nhưỡng vào ngày 30/3.
Tin từ Hãng hàng không Quốc gia - Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) dự kiến cung ứng gần 1,12 triệu ghế trên các chuyến bay nội địa và quốc tế trong dịp cao điểm Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm 2026, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm 2025.