Ngày 23/4, Giám đốc điều hành Boeing Kelly Ortberg xác nhận rằng các hãng hàng không Trung Quốc đã ngừng tiếp nhận lô máy bay mới của hãng trong bối cảnh căng thẳng thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc leo thang.
Trong cuộc trả lời phỏng vấn phát sóng trên kênh CNBC, ông Ortberg cho biết các hãng hàng không Trung Quốc đã ngừng tiếp nhận máy bay Boeing do tác động từ chính sách thuế quan của Mỹ.
Ông nhấn mạnh nếu tình trạng này tiếp diễn, Boeing sẽ sớm chuyển hướng tiếp thị số máy bay này sang các khách hàng khác trên thế giới.
Dự kiến trong năm nay, Boeing sẽ bàn giao khoảng 50 máy bay cho các hãng hàng không Trung Quốc. Nếu Bắc Kinh từ chối tiếp nhận, hãng sẽ không “chờ đợi quá lâu” và sẽ tìm cách chuyển lô hàng này cho khách hàng khác.
Ông Ortberg khẳng định Boeing sẽ không để các chính sách thuế quan ảnh hưởng đến quá trình phục hồi của công ty và rằng sẽ tích cực hợp tác nếu các khách hàng Trung Quốc vẫn muốn tiếp nhận số máy bay.
Trước đó, hãng tin Bloomberg dẫn nguồn thạo tin cho biết Bắc Kinh đã yêu cầu các hãng hàng không trong nước tạm ngừng mua sắm máy bay và linh kiện từ các nhà sản xuất Mỹ, như một phần trong phản ứng đối với chính sách thuế quan của chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump. Tuy nhiên, hiện chưa có tuyên bố chính thức nào từ phía Trung Quốc.
Boeing từng là nhà cung cấp chính cho thị trường hàng không Trung Quốc, với khoảng 25% sản lượng máy bay giao cho các hãng hàng không nước này.
Thời gian gần đây, tỷ lệ này đã giảm đáng kể do tác động của đại dịch COVID-19, khủng hoảng liên quan đến dòng máy bay 737 MAX và căng thẳng thương mại, thuế quan gần đây giữa Mỹ và Trung Quốc.
Kể từ khi lên nắm quyền nhiệm kỳ 2, Tổng thống Trump đã tăng mạnh thuế đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc, hiện đã lên mức 145%, thậm chí 245% đối với một số mặt hàng nhất định.
Trong khi đó, Trung Quốc đáp trả bằng mức thuế 125% đối với hàng hóa Mỹ. Tuy nhiên, trong tuyên bố mới nhất đưa ra hôm qua, Tổng thống Trump bày tỏ mong muốn đạt được “thỏa thuận công bằng” về thương mại với Trung Quốc và cho biết mức thuế với hàng Trung Quốc sẽ được giảm xuống đáng kể, dù không thể về 0. Dù vậy, theo Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent, hiện hai nước vẫn chưa thảo luận về thuế quan./.
(TTXVN/Vietnam+)
Các nguồn thạo tin cho biết Airbus đã bàn giao 793 máy bay trong năm 2025, vượt mục tiêu 790 chiếc sau điều chỉnh, trong bối cảnh hãng đối mặt nhiều thách thức về kỹ thuật và nguồn cung linh kiện.
FAA cấm các chuyến bay thương mại Mỹ qua không phận Venezuela và Curacao do nguy cơ an toàn liên quan đến hoạt động quân sự đang diễn ra.
Do các thiết bị bay không người lái không xác định tại Hanover, các chuyến bay đến Frankfurt và Paris đã bị hủy, và hai chuyến bay không thể khởi hành do các chuyến trước đó không hạ cánh.
Sáng ngày 07/1, Cục Hàng không Việt Nam phối hợp cùng Nhà sản xuất tàu bay Boeing tổ chức Hội thảo về Huấn luyện và kiểm tra dựa trên năng lực (Competency Based Training and Assessment-CBTA) trong lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay. Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Hồ Minh Tấn chủ trì Hội thảo.
