Ngày 4/6, Giám đốc Điều hành (CEO) Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing của Mỹ, ông Dave Calhoun cho biết hãng này đã cam kết mạnh mẽ về việc đảm bảo an toàn và minh bạch.
Phát biểu tại một hội nghị hàng không ở thủ đô Berlin, ông Calhoun nhấn mạnh rằng Boeing sẽ điều chỉnh, khắc phục để đảm bảo an toàn cho các máy bay, đồng thời cam kết minh bạch mọi thông tin.

CEO Calhoun cũng nói thêm rằng Boeing "khác biệt" vì đã phải đương đầu với những thách thức liên quan đến an toàn kể từ đầu năm nay.
Hôm 30/5 vừa qua, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết Boeing đã đưa một lộ trình an toàn toàn diện, bao gồm tăng cường đào tạo và giao tiếp cho nhân viên, củng cố hệ thống báo cáo ẩn danh để khuyến khích nhân viên kịp thời thông báo về các vấn đề an toàn và tăng cường giám sát nhà cung cấp.
Về phần mình, FAA cho biết sẽ tiếp tục thực hiện chứng nhận tiêu chuẩn an toàn cho mỗi máy bay MAX của Boeing trước khi giao hàng. Quy trình kiểm tra này đã được cải thiện kể từ tháng 1 năm nay, bao gồm việc FAA trực tiếp kiểm tra máy bay thay vì dựa vào hệ thống kiểm toán. Hiện FAA đang giới hạn Boeing sản xuất mẫu máy bay MAX ở mức 38 chiếc mỗi tháng./.
(TTXVN/Vietnam+)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Sau 6 năm gián đoạn do COVID-19, Air China khởi động lại các chuyến bay thẳng giữa Bắc Kinh và Bình Nhưỡng vào ngày 30/3.
Tin từ Hãng hàng không Quốc gia - Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) dự kiến cung ứng gần 1,12 triệu ghế trên các chuyến bay nội địa và quốc tế trong dịp cao điểm Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm 2026, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm 2025.