Malaysia
Airlines đã chính thức đặt thêm 20 máy bay thân rộng Airbus A330-900neo, nâng tổng
số dòng máy bay này lên 40 chiếc.
Trước
đó, hãng đã ký hợp đồng mua 20 chiếc, trong đó 10 chiếc theo hình thức thuê mua
từ Avalon.
Lô
máy bay mới sẽ được bàn giao từ năm 2029 đến 2031, đánh dấu bước tiến lớn trong
kế hoạch tái cấu trúc đội bay thân rộng
của hãng. Kể từ khi tiếp nhận chiếc A330neo đầu tiên vào tháng 11 năm 2024,
Malaysia Airlines đã đưa dòng máy bay này vào khai thác các đường bay đến Auckland,
Bali và Melbourne. Hiện tại, hãng đã nhận 04 máy bay A330neo và dự kiến nhận
thêm 06 chiếc trong năm nay.

Dòng
máy bay A330neo được đánh giá là tiết kiệm nhiên liệu hơn tới 25% so với Boeing
767-300E và tiết kiệm hơn 14% nhiên liệu mỗi ghế so với A330-200/300. Malaysia Airlines cũng gia hạn hợp tác với Airbus
trong chương trình hỗ trợ kỹ thuật theo giờ bay (Flight Hour Services - FHS)
cho toàn đội thân rộng Airbus của mình.
Trong
khi đó, Air Asia vừa ký biên bản ghi nhớ (MoU) với Airbus để mua 50 máy bay A321XLR,
kèm theo quyền chọn chuyển đổi thêm 20 đơn hàng khác. Đây là một phần trong kế
hoạch tái cấu trúc và phát triển mạng đường bay dài với chi phí thấp.
Air
Asia hiện có 255 máy bay trong đội bay và đang sở hữu một danh mục đặt hàng lớn
khoảng 360 máy bay Airbus. Hãng cũng cho biết sẽ sớm đặt mua thêm 150 máy bay
khác trong thời gian tới, đồng thời chưa có kế hoạch hyur đơn hàng 15 máy bay thân
rộng A330 trước đó./.
(Simply Flying, Reuters)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
Mọi chuyến bay của thiết bị này tại Bắc Kinh phải xin cấp phép trước, khu vực bay chuyên dụng được thiết lập để phục vụ hoạt động đặc thù: nghiên cứu, giáo dục, thử nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp.
Sau 6 năm gián đoạn do COVID-19, Air China khởi động lại các chuyến bay thẳng giữa Bắc Kinh và Bình Nhưỡng vào ngày 30/3.
Tin từ Hãng hàng không Quốc gia - Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) dự kiến cung ứng gần 1,12 triệu ghế trên các chuyến bay nội địa và quốc tế trong dịp cao điểm Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm 2026, tăng 15,5% so với cùng kỳ năm 2025.