Theo đó, để chủ động chuẩn bị cho công tác ứng phó và giảm thiểu thiệt hại do mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất gây ra đối với hoạt động hàng không, Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương tổ chức trực 24/24 giờ theo Quy chế; thực hiện nghiêm Quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng.
Các đơn vị cần theo dõi chặt chẽ các bản tin dự báo, cảnh báo và diễn biến mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất; rà soát, cập nhật phương án ứng phó phù hợp với tình hình thực tế tại từng cảng hàng không, sân bay; chuẩn bị sẵn sàng lực lượng, phương tiện, vật tư để ứng phó, cứu hộ, cứu nạn khi có tình huống xảy ra.
Đồng thời kiểm tra kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay, hệ thống thoát nước, hệ thống thông tin liên lạc và các công trình, hạng mục đang thi công; kịp thời phát hiện, xử lý hư hỏng và có biện pháp phòng ngừa ngập úng, sạt lở, bảo đảm an toàn cho người, phương tiện, trang thiết bị và hoạt động khai thác.
Ngoài ra, chủ động cập nhật thông tin khí tượng để kịp thời đề xuất phương án khai thác phù hợp, bảo đảm an toàn; duy trì thông tin liên lạc thông suốt và triển khai ngay phương án ứng phó khi có tình huống bất thường.
.jpg)
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam
Cục HKVN yêu cầu VATM chỉ đạo các cơ sở cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không tăng cường công tác bảo đảm chất lượng thông tin khí tượng; liên tục theo dõi tình hình thời tiết trong khu vực trách nhiệm, cập nhật các bản tin dự báo, cảnh báo; cung cấp đầy đủ, kịp thời thông tin quan trắc, dự báo, cảnhbáo tới người dùng. Tăng cường kiểm tra hệ thống thông tin liên lạcvàcông tác điều hành, chỉ huy bay để kịp thời phát hiện và xử lý các sự cố phát sinh.
Các hãng hàng không, các cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay
Cục yêu cầu các hãng hàng không, các cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay tăng cường công tác phối hợp; theo dõi chặt chẽ diễn biến thời tiết để có phương án điều chỉnh kế hoạch bay hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp và bảo đảm an toàn cho hoạt động bay.
Đồng thời cập nhật đầy đủ thông tin khí tượng từ các cơ sở khí tượng hàng không liên quan và căn cứ tình hình thực tế để triển khai các hành động ứng phó cần thiết, giảm thiểu tác động đến khai thác, bảo đảm an toàn hoạt động bay, bảo vệ người và tài sản của đơn vị trước thiên tai. Các hãng hàng không chủ động thông báo cho hành khách về việc thay đổi lịch bay (nếu có).
Cảng vụ hàng không miền Bắc, miền Trung
Cục yêu cầu Cảng vụ hàng không miền Bắc và miền Trung giám sát công tác triển khai các nội dung ứng phó tại các cảng hàng không liên quan; bảo đảm liên lạc thông suốt với Ban Chỉ huy PCTT&TKCN hàng không và các cơ quan, đơn vị liên quan trong phạm vi trách nhiệm để triển khai ứng phó trong mọi tình huống.
Theo dự báo của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, từ ngày 08 đến đêm 11 tháng 11 năm 2026, tại khu vực Trung Bộ có khả năng xảy ra một đợt mưa lớn diện rộng (phía nam Nghệ An đến phía bắc Quảng Trị, phổ biến từ 100-200mm, cục bộ trên 300mm; khu vực Huế, Đà Nẵng, phía đông Quảng Ngãi phổ biến từ 250-450mm, cục bộ trên 700mm; phía nam Quảng Trị, phía đông Gia Lai, Đắk Lắk phổ biến 150-300mm, cục bộ trên 400mm). Mưa lớn có khả năng gây lũ trên sông, ngập úng tại vùng trũng, thấp, khu đô thị, công nghiệp, đặc biệt nguy cơ xảy ra sạt lở đất và lũ ống, lũ quét trên các sông, suối nhỏ./.