Trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Nà Sản thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Theo phương án quy hoạch Cục HKVN trình Bộ Xây dựng, Cảng hàng không Nà Sản nằm trên địa bàn xã Chiềng Mung và Mai Sơn (tỉnh Sơn La), có vị trí, chức năng trong mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc.

Giai đoạn quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, cảng hàng không Nà Sản được quy hoạch là cảng hàng không quốc nội có tính chất sử dụng là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.

Mục tiêu quy hoạch thời kỳ 2021-2030 đạt cấp sân bay 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế ICAO); có công suất 1,0 triệu hành khách/năm và 2.500 tấn hàng hóa/năm; tổng số vị trí đỗ tàu bay là 04 vị trí, mở rộng khi có nhu cầu tại khu đất dự trữ phát triển sân đỗ tàu bay; loại tàu bay khai thác là A320, A321 và tương đương; phương thức tiếp cận hạ cánh đầu 30 đường cất hạ cánh (CHC) tiếp cận hạ cánh chính xác theo tiêu chuẩn CAT I, đầu 12 đường CHC tiếp cận giản đơn.

Tầm nhìn đến năm 2050, cảng hàng không Nà Sản đạt cấp sân bay 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế ICAO); có công suất 1,8 triệu hành khách/năm và 4.500 tấn hàng hóa/năm với tổng số vị trí đỗ tàu bay là 06 vị trí; loại tàu bay khai thác là A320, A321 và tương đương; phương thức tiếp cận hạ cánh đầu 30 đường CHC tiếp cận hạ cánh chính xác theo tiêu chuẩn CAT I, đầu 12 đường CHC tiếp cận giản đơn.

Tổng nhu cầu sử dụng đất của cảng hàng không Nà Sản Quốc thời kỳ 2021-2030 là 544,29 ha, trong đó diện tích đất hiện có của Cảng là 149,49 ha; diện tích đất dự kiến xin thêm 394,80 ha.

Tầm nhìn đến năm 2050, giữ nguyên như thời kỳ 2021-2030.

Theo Quy hoạch cảng hàng không Nà Sản giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 đã được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải phê duyệt năm 2015 đến nay đã gần hết thời kỳ quy hoạch, Cảng vẫn đang dừng khai thác, chưa triển khai xây dựng công trình nào theo quy hoạch và chưa tổ chức cắm mốc giới theo quy hoạch.

Do vậy cần rà soát, điều chỉnh để phù hợp với Quyết định của Thủ tướng Chính phủ, của Bộ Xây dựng phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Ngoài ra, quá trình sáp nhập địa giới hành chính của các tỉnh nên sẽ có ảnh hưởng đến định hướng phát triển của các tỉnh mới về kinh tế, du lịch, logistics… đặc biệt qua đường hàng không kết nối với các vùng miền trong nước cũng như quốc tế, nên cần dự báo, đánh giá để phù hợp phát triển của Sơn La trong tương lai.

Chính vì vậy, việc Cục HKVN lập Quy hoạch cảng hàng không Nà Sản là cần thiết và cần phải được nghiên cứu ngay từ bây giờ, để đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, an ninh quốc phòng của địa phương và tăng trưởng của ngành hàng không.

Trong quá trình triển khai lập quy hoạch, Cục HKVN đã trình Bộ tổ chức lấy ý kiến, rà soát, nghiên cứu tiếp thu, giải trình ý kiến góp ý của các bộ, ngành, địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan và hoàn thiện hồ sơ quy hoạch để trình Bộ Xây dựng tổ chức thẩm định, phê duyệt./.