Thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Chu Lai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Theo đó, Hội đồng có trách nhiệm tham mưu cho Bộ trưởng Bộ Xây dựng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Chu Lai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và thực hiện các nhiệm vụ khác theo quy định của Nghị định số 205/2026/NĐ-CP ngày 15/6/2026 của Chính phủ về cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh.

Chủ tịch Hội đồng thẩm định là Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn.Chủ tịch Hội đồng thẩm định được phép sử dụng con dấu của Bộ Xây dựng để phục vụ cho hoạt động của Hội đồng. Hội đồng thẩm định tự giải thể khi kết thúc nhiệm vụ.

Các thành viên Hội đồng thẩm định là đại diện lãnh đạo các bộ:Quốc phòng; Công an; Tài chính; Nông nghiệp và Môi trường; Công Thương; Văn hóa, Thể thao và Du lịch; đại diện lãnh đạo Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng; đại diện lãnh đạo các Cục, Vụ thuộc Bộ Xây dựng: Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng; Kết cấu hạ tầng xây dựng; Quy hoạch - Kiến trúc; Khoa học công nghệ, môi trường và Vật liệu xây dựng; Vận tải và An toàn giao thông; Kế hoạch - Tài chính; đại diện lãnh đạo các Tổng công ty: Quản lý bay Việt Nam; Cảng hàng không Việt Nam; Hàng không Việt Nam và đại diện lãnh đạo Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet.

Bộ trưởng giao Cục Hàng không Việt Nam là cơ quan lập quy hoạch có trách nhiệm mời 02 chuyên gia trong lĩnh vực hàng không dân dụng tham gia phản biện.

Đồng thời chịu trách nhiệm cung cấp đầy đủ thông tin, tài liệu cho các thành viên Hội đồng thẩm định trong quá trình làm việc; phối hợp với nhà tài trợ bảo đảm các điều kiện công tác, kinh phí hoạt động của Hội đồng.

Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Chu Lai thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cảng hàng không Chu Lai đặt tại xã Núi Thành, TP. Đà Nẵng, được định hướng là sân bay dùng chung dân dụng và quốc phòng, cấp 4F theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).

Theo phương án trình thẩm định, trong thời kỳ 2021 - 2030, Chu Lai có công suất 5 triệu hành khách/năm và khoảng 25 vị trí đỗ tàu bay. Tầm nhìn đến năm 2050, công suất được đề xuất nâng lên 30 triệu hành khách/năm với khoảng 68 vị trí đỗ, phục vụ các loại tàu bay lớn, kể cả tàu bay code E/F.

Việc hoàn thiện quy hoạch Cảng hàng không Chu Lai nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải và định hướng phát triển kinh tế - xã hội của địa phương; kết hợp hài hòa với hoạt động bảo đảm quốc phòng, an ninh, cũng như phù hợp với vai trò, chức năng theo từng giai đoạn phát triển của Thành phố Đà Nẵng. Đồng thời đảm bảo tuân thủ pháp luật về quy hoạch, pháp luật về hàng không dân dụng, các tiêu chuẩn quốc gia về hàng không dân dụng và các tiêu chuẩn, khuyến cáo của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO)./.