Hội nghị ICAO Air Navigation World 2026

Thứ Ba, 13/10/2026 - 14:49 GMT+7

Hội nghị ICAO-Air Navigation World (ANW) 2026 – Air Traffic Flow Management (ATFM) được tổ chức tại trụ sở Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO)- Montréal, Canada từ ngày 05 đến ngày 09/10/2026.

Hội nghị có sự tham gia của đại diện các nhà chức trách hàng không, nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay (ANSP), hãng hàng không, các tổ chức quốc tế và chuyên gia trong lĩnh vực quản lý không lưu trên toàn thế giới.


ANW 2026 tập trung vào một trong những nội dung trọng tâm của quản lý không lưu hiện đại. Trong bối cảnh lưu lượng bay ngày càng gia tăng, nhu cầu khai thác phức tạp và năng lực vùng trời, sân bay chịu tác động của nhiều yếu tố, ATFM giữ vai trò quan trọng trong việc cân bằng nhu cầu hoạt động bay với năng lực khai thác thực tế, góp phần duy trì hoạt động bay an toàn, điều hòa và hiệu quả.


Một nội dung xuyên suốt hội nghị là lộ trình triển khai các quy định mới của ICAO liên quan đến ATFM, dự kiến áp dụng từ tháng 11/2030.  Theo định hướng của ICAO, việc triển khai ATFM đòi hỏi các quốc gia và ANSP chủ động chuẩn bị về khuôn khổ pháp lý, cơ cấu tổ chức, phương thức khai thác, nguồn nhân lực, hạ tầng công nghệ và cơ chế phối hợp giữa các bên liên quan.

 
(Đoàn công tác của Việt Nam chụp hình lưu niệm. Ảnh; vatm.vn)

Trong khuôn khổ Hội nghị, các đại biểu trao đổi về cách xác định năng lực vùng trời và sân bay, phối hợp ra quyết định tại cảng hàng không (A-CDM), quản lý tổng thể sân bay (TAM), nâng cao năng lực vùng trời (TMA và En-route), phương pháp đánh giá năng lực chiến lược ‘stategic capacity’ và năng lực khai thác thực tế ‘operational capacity’, cũng như cách thức sử dụng hiệu quả nguồn lực hiện có để cân bằng giữa nhu cầu và năng lực khai thác thực tế.


Bên cạnh đó, hội nghị dành thời lượng đáng kể cho các giải pháp chuyển đổi số trong quản lý không lưu, bao gồm việc trao đổi thông tin chuyến bay trong môi trường phối hợp (FF-ICE), khai thác dựa trên quỹ đạo bay (TBO), sử dụng linh hoạt vùng trời (FUA), vùng trời đường bay tự do (FRA), quản lý thông tin hàng không và tích hợp dữ liệu khí tượng vào các hệ thống hỗ trợ ra quyết định…./.