Hội thảo về hướng dẫn chứng nhận nhiên liệu hàng không phù hợp với CORSIA tại Đà Nẵng

Tham dự hội thảo có hơn 70 đại biểu bao gồm: đại diện Ban Thư ký ASEAN, ICAO, IATA, 10 nước ASEAN (In-đô-nê-xi-a, Đông Ti-mo, Ma-lai-xi-a, Thái Lan, Xin-ga-po, Cam-pu-chia, Phi-líp-pin, Mi-an-ma, Lào và Việt Nam), Nhật Bản, viện nghiên cứu và doanh nghiệp. 

Phía Việt Nam có Phó Cục trưởng Cục HKVN Đỗ Hồng Cẩm tham dự cùng đại diện lãnh đạo các phòng thuộc Cục có liên quan; đại diện các hãng hàng không, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn, PVOIL Aviation, Petrolimex Aviation, Skypec.

Phát biểu khai mạc hội thảo, ông Đỗ Hồng Cẩm, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, nhấn mạnh tầm quan trọng của phát triển hàng không bền vững và giảm phát thải khí nhà kính. 

Việt Nam đang quan tâm nghiên cứu các chính sách, giải pháp thúc đẩy phát triển nhiên liệu hàng không bền vững, đồng thời tăng cường hợp tác quốc tế nhằm tiếp thu kinh nghiệm và kiến thức chuyên môn.

Tại hội thảo, các chuyên gia Nhật Bản giới thiệu Sổ tay hướng dẫn chứng nhận nhiên liệu phù hợp với CORSIA, tập trung vào quy trình đề xuất nguồn nguyên liệu mới, phương pháp xác định mức phát thải trong vòng đời nhiên liệu và yêu cầu chứng nhận tính bền vững của chuỗi cung ứng. 

Các nội dung này giúp cơ quan quản lý và doanh nghiệp hiểu rõ hơn những điều kiện cần đáp ứng để nhiên liệu được công nhận đủ điều kiện theo cơ chế CORSIA của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).

Hội thảo đã nghe các tham luận chia sẻ kinh nghiệm phát triển nhiên liệu hàng không bền vững tại Nhật Bản, Indonesia, Thái Lan và Việt Nam. Các tham luận cho thấy ASEAN có nhiều tiềm năng phát triển nguồn nguyên liệu sản xuất nhiên liệu hàng không bền vững. Tuy nhiên, việc khai thác hiệu quả đòi hỏi tiếp tục nghiên cứu công nghệ phù hợp, bảo đảm nguồn cung, nâng cao hiệu quả kinh tế, môi trường và đáp ứng các yêu cầu chứng nhận quốc tế.

Thông qua hội thảo, các đại biểu có cơ hội trao đổi chuyên môn, tăng cường kết nối giữa cơ quan quản lý, tổ chức nghiên cứu và doanh nghiệp trong khu vực. Đây là cơ sở tham khảo quan trọng để Việt Nam tiếp tục nghiên cứu các giải pháp phù hợp, thúc đẩy hợp tác quốc tế và từng bước phát triển nhiên liệu hàng không bền vững, góp phần thực hiện mục tiêu giảm phát thải và phát triển ngành hàng không xanh./.

(Phòng KHCN&MT)