Với tình huống giả định tàu bay gặp sự cố khi hạ cánh, lao ra khu vực ao hồ phía Nam đường cất hạ cánh, khiến 3 hành khách rơi xuống nước và có nguy cơ đuối nước.
Phương án thực tập được triển khai căn cứ Quyết định số 3771/QĐ-CHKQTĐN ngày 22/8/2026 về việc ban hành Phương án chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ của cơ sở tại Cảng HKQT Đà Nẵng. Đây là hoạt động định kỳ nhằm kiểm tra, đánh giá năng lực ứng phó sự cố tại khu vực địa hình mặt nước phức tạp, đồng thời nâng cao hiệu quả phối hợp giữa các lực lượng, góp phần bảo đảm an toàn cho hoạt động khai thác hàng không.
Diễn biến và tình huống giả định
Tình huống giả định đặt ra vào lúc 15h25: một tàu bay khi hạ cánh gặp sự cố kỹ thuật, mất kiểm soát và lao ra khu vực ao hồ phía Nam đường cất hạ cánh, khiến 3 hành khách rơi xuống nước trong tình trạng nguy cấp.
Ngay sau khi nhận lệnh điều động từ Trực ban Khẩn nguy, Đội PCCC&CNCH chuyên ngành phối hợp với Đội Y tế khẩn nguy và các đơn vị liên quan huy động 42 cán bộ, nhân viên cùng các phương tiện, trang thiết bị gồm 1 xe khẩn nguy, 1 xe cứu nạn, 1 xe cứu thương, 2 xuồng cao su và 10 phao cứu sinh nhanh chóng tiếp cận hiện trường.



Trong suốt quá trình thực hành, lực lượng cứu nạn đã triển khai nhanh chóng các biện pháp quăng phao, cố định nạn nhân kiệt sức đưa lên xuồng; đồng thời phối hợp chặt chẽ với lực lượng phục vụ mặt đất đưa nạn nhân qua mép nước lên khu vực tập kết an toàn để bàn giao cho Đội Y tế khẩn nguy.


Sau quá trình triển khai khẩn trương, nghiêm túc và bài bản, toàn bộ 3 nạn nhân giả định đã được cứu vớt an toàn, hoàn thành 100% nội dung kịch bản đề ra, bảo đảm an toàn tuyệt đối về người và phương tiện.
Ban Chỉ huy buổi thực tập đánh giá cao tinh thần trách nhiệm, kỹ năng nghiệp vụ và sự phối hợp nhịp nhàng giữa các lực lượng PCCC&CNCH, Y tế khẩn nguy, A08 và các đơn vị phục vụ mặt đất trong quá trình thực hiện nhiệm vụ.
Mục tiêu và ý nghĩa buổi thực tập
Khu vực ao hồ phía Nam đường cất hạ cánh Cảng HKQT Đà Nẵng có địa hình trũng, cây cối rậm rạp và bờ dốc đứng, tiềm ẩn nhiều khó khăn trong công tác tiếp cận, cứu nạn khi xảy ra sự cố tàu bay trượt khỏi đường băng. Do đó, việc tổ chức thực tập phương án cứu nạn, cứu hộ tại khu vực này có ý nghĩa thiết thực trong việc nâng cao khả năng phản ứng khẩn nguy và kỹ năng sử dụng các phương tiện cứu hộ chuyên dụng dưới nước.
Thông qua buổi thực tập, Cảng HKQT Đà Nẵng đánh giá khả năng chỉ huy, điều phối và hiệp đồng giữa Đội PCCC&CNCH chuyên ngành với Đội Y tế khẩn nguy, lực lượng Kiểm soát mục tiêu A08 và các đơn vị phục vụ mặt đất (SAGS); đồng thời kiểm tra tính khả thi của phương án xử lý tình huống khẩn nguy sân bay và khả năng triển khai các phương tiện cứu nạn mặt nước.
Đây cũng là dịp quan trọng để rà soát, hoàn thiện phương án Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ cơ sở tại Cảng HKQT Đà Nẵng, khẳng định quyết tâm duy trì môi trường an toàn tuyệt đối, góp phần đảm bảo hoạt động khai thác hàng không luôn thông suốt và hiệu quả.
(Cảng HKQT Đà Nẵng)