Trong
những tháng cuối năm, Tổng công ty tiếp tục tập trung nâng cao năng lực dự báo,
tối ưu nguồn lực, đẩy mạnh hiện đại hóa hạ tầng và trang thiết bị, hướng tới
hoàn thành cao nhất các mục tiêu kế hoạch năm 2026.
Duy trì hoạt động điều hành bay an toàn, thông suốt trong bối cảnh thị trường biến động
Trong
7 tháng đầu năm 2026, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam ước điều hành 578.649 lần
chuyến bay, đạt 56,4% kế hoạch năm và tăng 6,7% so với cùng kỳ năm 2025.
Trong
bối cảnh hoạt động hàng không tiếp tục chịu tác động bởi những biến động của thị
trường trong nước và quốc tế, Tổng công ty đã chủ động tổ chức, điều hành, bảo
đảm hoạt động bay an toàn, điều hòa và hiệu quả, đáp ứng nhu cầu khai thác ngày
càng cao của các hãng hàng không.
Cùng
với sản lượng điều hành bay, các chỉ tiêu tài chính chủ yếu tiếp tục ghi nhận kết
quả tích cực. Tổng doanh thu 7 tháng ước đạt 2.934,8 tỷ đồng, bằng 58,55% kế hoạch
năm và tăng 9,26% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế ước đạt 572,5 tỷ đồng,
tương đương 74,1% kế hoạch năm; nộp ngân sách Nhà nước ước đạt 1.582,6 tỷ đồng,
bằng 58,89% kế hoạch.
Kết
quả này tiếp tục khẳng định năng lực tổ chức, điều hành và bảo đảm hoạt động
bay của Tổng công ty, đồng thời cho thấy vai trò quan trọng của hệ thống quản
lý bay trong việc duy trì sự thông suốt của mạng lưới hàng không quốc gia.

(Kíp trực điều hành bay KSKL tại trung tâm Kiểm soát đường dài Hà Nội).
Chủ động thích ứng, tối ưu nguồn lực
Bước
sang giai đoạn cuối năm, VATM xác định nâng cao năng lực dự báo và điều hành
linh hoạt là nhiệm vụ cốt lõi. Tổng công ty thường xuyên cập nhật diễn biến thị
trường, sản lượng tại các vùng thông báo bay để xây dựng kịch bản điều hành phù
hợp với thực tiễn khai thác.
Công
tác quản trị nguồn lực tiếp tục được đẩy mạnh theo hướng tinh gọn, tiết kiệm và
hiệu quả. Các đơn vị trực thuộc được yêu cầu rà soát chặt chẽ kế hoạch, ưu tiên
tối đa cho các nhiệm vụ thiết yếu, trực tiếp phục vụ chuyên môn. Song song đó,
Tổng công ty siết chặt kỷ luật điều hành, đề cao trách nhiệm người đứng đầu và
thúc đẩy phương thức quản trị chủ động, sát thực tiễn để nâng cao hiệu quả tổng
thể hệ thống.
Tiếp tục đầu tư, hiện đại hóa hạ tầng quản lý bay
Bên
cạnh nhiệm vụ điều hành bay, VATM tiếp tục tập trung nguồn lực thực hiện chương
trình đầu tư, nâng cấp hạ tầng và trang thiết bị kỹ thuật theo lộ trình năm
2026. Trọng tâm đầu tư hướng tới các lĩnh vực then chốt như: cơ sở kiểm soát
không lưu, hệ thống giám sát, thông tin dẫn đường và khí tượng hàng không.
Việc
đẩy nhanh tiến độ các dự án không chỉ nhằm hoàn thiện tính đồng bộ của hệ thống
hạ tầng mà còn là nền tảng chiến lược để nâng cao năng lực cung cấp dịch vụ, sẵn
sàng đón đầu xu hướng tăng trưởng của ngành hàng không trong trung và dài hạn.

Tập trung cho các nhiệm vụ trọng tâm cuối năm
Trong
5 tháng cuối năm 2026, Tổng công ty tiếp tục tập trung nguồn lực cho những nhiệm
vụ có ý nghĩa trực tiếp đối với hoạt động quản lý, điều hành bay.
Trọng
tâm là duy trì tuyệt đối an toàn hoạt động bay; chủ động theo dõi, dự báo sản
lượng; nâng cao chất lượng cung cấp dịch vụ; đồng thời đẩy mạnh ứng dụng khoa học
công nghệ, hiện đại hóa hệ thống kỹ thuật và phát triển cơ sở hạ tầng.
Tổng
công ty cũng tiếp tục tăng cường phối hợp với các cơ quan quản lý nhà nước, các
đơn vị trong ngành hàng không và các đối tác liên quan nhằm bảo đảm tính đồng bộ
trong quá trình triển khai các nhiệm vụ, dự án.
Hướng tới những mục tiêu phát triển dài hạn
Với
nền tảng hoạt động ổn định trong 7 tháng đầu năm, Tổng công ty Quản lý bay Việt
Nam bước vào những tháng cuối năm với yêu cầu cao hơn về năng lực điều hành, hiệu
quả quản trị và khả năng thích ứng.
Tinh
thần điều hành được xác định theo hướng chủ động dự báo, linh hoạt ứng phó, tối
ưu nguồn lực và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Cùng
với việc hoàn thành các nhiệm vụ kế hoạch năm 2026, Tổng công ty tiếp tục chuẩn
bị các điều kiện cần thiết cho giai đoạn phát triển tiếp theo, trong đó chú trọng
hiện đại hóa công nghệ, hoàn thiện hạ tầng, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực
và tăng cường năng lực quản lý, điều hành bay.
Mục tiêu xuyên suốt là bảo đảm hoạt động bay an toàn, điều hòa, hiệu quả; nâng cao chất lượng dịch vụ và góp phần xây dựng hệ thống quản lý bay Việt Nam hiện đại, đồng bộ, đáp ứng yêu cầu phát triển của ngành hàng không và đất nước.
(vatm.vn)