Vietjet mong muốn tham gia các dự án hạ tầng hàng không

Tham dự họp có đại diện UBND các tỉnh, thành phố: Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Thanh Hóa và đại diện lãnh đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).

Tại cuộc họp, đại diện lãnh đạo Vietjet báo cáo Bộ trưởng về việc đề xuất để Hãng hàng không và UBND các địa phương cùng ACV, Cục Hàng không Việt Nam tham gia sâu hơn vào nhiệm vụ triển khai quy hoạch cảng hàng không, cũng như tạo điều kiện để Vietjet phát triển ổn định các dịch vụ mặt đất, kỹ thuật và hậu cần, bảo đảm khai thác an toàn, hiệu quả, bền vững.

Tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Vietjet tiếp thu văn bản 6148 ngày 24/4/2026 của Bộ Xây dựng và phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng không Việt Nam, ACV và các cơ quan liên quan trong quá trình lập quy hoạch giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn 2050. Vietjet cũng sẵn sàng cùng ACV đồng tài trợ cho công tác quy hoạch theo đúng quy định.

Bên cạnh đó, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, Vietjet đề xuất được thuê dài hạn một số mặt bằng tại Nhà ga T1 Tân Sơn Nhất để cải tạo, khai thác ổn định, phục vụ hành khách tốt hơn, đồng thời có cơ chế phù hợp để Vietjet tham gia triển khai các dự án hạ tầng theo nguyên tắc hài hòa lợi ích, chia sẻ rủi ro, đảm bảo cạnh tranh bình đẳng.

Tại cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, Vietjet đề xuất tham gia cùng các địa phương phát triển các cảng Thọ Xuân, Chu Lai gắn với trung tâm logistic và công nghiệp hàng không.

Còn tại cảng Hàng không Quốc tế Long Thành, Sovico và Vietjet đề xuất đầu tư các hạng mục thiết yếu như khu bảo dưỡng thiết bị, kho bãi, góp phần hình thành hệ thống khai thác đồng bộ, hiện đại…

Sau khi nghe các ý kiến phát biểu của Vietjet, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh hoan nghênh Vietjet đã chủ động thực hiện theo tinh thần Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, đặc biệt trong việc tập trung đầu tư phát triển hạ tầng, trong đó có hạ tầng sân bay, hàng không.

Bộ trưởng cho biết, với vai trò là cơ quan quản lý chuyên ngành, Bộ sẽ sớm xem xét các đề xuất của Vietjet trên cơ sở đảm bảo nguyên tắc phù hợp với các quy hoạch, phục vụ nhu cầu khai thác an toàn, đảm bảo chất lượng phục vụ hành khách; đánh giá kỹ lưỡng nhu cầu vận tải, khả năng khai thác hiệu quả đầu tư, đảm bảo hài hoà lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp khai thác và nhà đầu tư, tránh phát sinh tiêu cực, lãng phí.

Tại cuộc họp, đại diện các địa phương đã nêu ý kiến thảo luận, bàn bạc. Sau khi lắng nghe ý kiến, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đã nhấn mạnh việc đề xuất của Vietjet đã được Thường trực Chính phủ kết luận, vì vậy Bộ Xây dựng cùng các đơn vị, địa phương liên quan khẩn trương triển khai từng nội dung, bảo đảm tiến độ, đúng thời gian quy định.

Các công việc có liên quan đến Cục Hàng không Việt Nam cũng đã được Bộ trưởng giao tại cuộc họp. Đối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, bốn hạng mục hạ tầng dịch vụ thiết yếu liên quan đến Bộ Xây dựng và ACV sẽ được đưa vào báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 2, trình thông qua và phê duyệt trước ngày 15/6, Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam, Vụ Kế hoạch - Tài chính, ACV, Vietjet phối hợp hướng dẫn triển khai thi công, bảo đảm hoàn thành trước thời điểm đưa Cảng hàng không Quốc tế Long Thành vào khai thác.

Đối với Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, Bộ trưởng giao Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với ACV trên cơ sở đề xuất, nâng cấp sân bay phù hợp với quy hoạch đã được phê duyệt…/.