Năm 2012: Tỷ lệ tai nạn hàng không giảm

Chưa bao giờ đi máy bay lại an toàn như trong năm 2012. Thiệt hại nhân mạng ngành hàng không dân dụng trên toàn thế giới trong năm 2012 là 496 người, thấp hơn một chút so với năm 2011 là 498 nạn nhân.

Các hãng hàng không Air New Zealand và Hồng Kông Cathay Pacific được xếp hạng thứ 2 và thứ 3. Cũng như Finnair, hai hãng hàng không này không bị mất một chiếc máy bay nào và cũng không có tai nạn chết người nào trong suốt 30 năm qua. Tại Châu Âu, ngoài Finnair, có thêm một hãng hàng không khác được xếp ở hạng thứ 7 là TAP của Bồ Đào Nha. Trong khi đó, British Airways của Anh đứng thứ 10, trên Lufthansa của Đức, xếp thứ 11. Hai hãng khác của Anh là Virgin Atlantic được xếp thứ 15 và Easy Jet thứ 17. Còn Air France của Pháp chỉ được xếp ở hạng 41.

Một số hãng hàng không khác được biết đến nhiều tại Châu Á, có thứ hạng không cao lắm, như Singapore Airlines đứng thứ 30, Malaysia Airways thứ 35, trong khi đó, Thai Airways International xếp thứ 53. Ba hãng hàng không xếp cuối bảng trong năm 2012 là Air India của Ấn Độ, thứ 58, TAM Airlines của Brazil, thứ 59 và đội sổ, xếp thứ 60 là China Airlines của Đài Loan (Trung Quốc).

Dù khó khăn nhưng dự báo vận tải hàng không năm 2013 vẫn tăng. An toàn hàng không cũng dự báo sẽ cao hơn dù đầu năm đến nay đã có những vụ tai nạn. IATA đang phát triển những chương trình đào tạo về an toàn, trong đó có việc chống mệt mỏi cho phi công để tránh được những tai nạn do lỗi của con người một cách cao nhất. Ngoài ra, các loại máy bay mới, các sân bay được trang bị hiện đại và hệ thống định vị có sự hỗ trợ của vệ tinh trong hạ cánh sẽ tăng thêm độ an toàn cho các chuyến bay. Việc sử dụng các dữ liệu toàn cầu là "chìa khóa" để làm giảm tai nạn một cách hiệu quả./.